鄉村交通新藍圖：10 萬公里的承諾

鄉(xiang)村是中國發展重要部分，交(jiao)通則是連接鄉(xiang)村與外界的紐帶。今年，我國將(jiang)新改建農村公路 10 萬公里(li)，這將(jiang)推(tui)動鄉(xiang)村深刻變(bian)革。

交通與(yu)經濟發展緊(jin)密(mi)相(xiang)連，農村新(xin)(xin)改建公(gong)(gong)路能(neng)讓(rang)鄉村融入(ru)國(guo)(guo)家發展格局(ju)，是民生工程，也(ye)是發展引擎。回顧過去十年，我國(guo)(guo)新(xin)(xin)改建農村公(gong)(gong)路 250 萬公(gong)(gong)里(li)，截至 2023 年底，農村公(gong)(gong)路總里(li)程達 460 萬公(gong)(gong)里(li)，為農村發展奠定基(ji)礎(chu)。

此次新改建(jian)計(ji)劃目標明確，要新增通(tong)硬(ying)化路(lu)較大規模自然村(cun)(cun)(cun)（組）1.24 萬個，按三級及以上公(gong)路(lu)標準提檔(dang)升級骨(gu)干路(lu)網。同(tong)時重視安全與養護，計(ji)劃完成 5 萬公(gong)里安全生(sheng)命防護工程，實施修復性養護工程。公(gong)路(lu)建(jian)設還(huan)能(neng)帶動(dong)(dong)產業(ye)與就業(ye)，建(jian)設時為(wei)村(cun)(cun)(cun)民提供就業(ye)機會，建(jian)成后推動(dong)(dong)農產品運輸、鄉村(cun)(cun)(cun)旅游、農村(cun)(cun)(cun)電商等發展。

建設中存在資(zi)金(jin)籌(chou)集(ji)和管(guan)養難題，資(zi)金(jin)方面投資(zi)規模(mo)大(da)、回報(bao)周期長(chang)，吸(xi)引社會資(zi)本(ben)難，部分地區配套(tao)資(zi)金(jin)不足；管(guan)養上(shang)，里程增加導(dao)致管(guan)理(li)(li)體量大(da)，經費依賴上(shang)級補助，管(guan)理(li)(li)難度大(da)。應對(dui)策略是資(zi)金(jin)上(shang)加大(da)政(zheng)府投入，爭取(qu)專(zhuan)項(xiang)資(zi)金(jin)，鼓勵(li)社會資(zi)本(ben)參與(yu)，整合(he)打包專(zhuan)項(xiang)債(zhai)項(xiang)目；管(guan)養上(shang)完善機制，建立(li) “路長(chang)制”，推進養護(hu)市場化，健全(quan)督考機制，推進智能(neng)化、信息化管(guan)理(li)(li)。

相信(xin)未來這 10 萬(wan)公里農村(cun)公路將讓鄉(xiang)村(cun)經濟繁榮、人居環境(jing)改善、城(cheng)鄉(xiang)差距縮小(xiao)。（文/農業之友 高蕊）